雨水上天赐给我们的礼物，滋润着万物，使之免受干枯之苦。细想江南雨季，烟雾朦胧之下，弱柳迎风的身姿款款而来，露出的皎白脸庞上贴着几缕被打湿的秀发，一见倾心，于是你开着爱车停在姑娘身前，打开车门，许她一处安身地，是多么令人心醉的邂逅。然而，如果这个时候，你那饱经风雨却无暇保养的爱车闹起了小脾气，也许你们就要换个词了，那个词叫错过。我们的车子平时看起来也许一切都很好，但是都会有突然坏掉的情况，许多人在这种时候总是怪天气，怪配置，却没有想过是自己疏于保养的原因。对开车的朋友来说，怎样在酸湿的雨季保养爱车，是个值得探讨的问题。谁都不想大雨滂沱的路上，独自一人被困在车里。下面就给大家介绍一下雨季怎样保护我们的车。
首先，我们要保持挡风玻璃的干净明亮。因为下着倾盆大雨的时候，汽车挡风的雨刷无论怎样擦，视线都会看的不清楚，视野也会变得很小。要应付这样的情况在平时就应该把汽车前面的挡风玻璃都擦干净。还有如果汽车行驶的路面比较湿的话，必须用清洗液清洗被溅起的泥水。由于降雨频繁，空气中的湿度相对较大，尤其是天空降下小雨的时候，雨水容易在车辆风挡玻璃上形成水雾，从而影响司机驾驶时的视线。对于风挡玻璃上水雾的祛除，最好是首先将车内的空调开至内循环，让空调风能够吹到前风挡玻璃;其次，稍微打开些车窗，让车内和车外的湿度保持平衡，这样风挡玻璃上的水雾很快便会消失。
其次，要勤加检查雨刮系统。视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刷。大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刷的扫水能力严重下降，就会直接影响到行车安全。所以在雨天应特别检查雨刷系统，看看雨刷片的橡胶是否老化，雨刷片的刃口是否有变形，玻璃清洗液是否充足，喷水嘴喷水是否正常，还要记得将夹在雨刷片间的杂物去除。
再次，要检查车子的密闭性。雨天还容易出现的问题是车内进水导致线路短路。车辆在车门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。
然后，还要检查胎压。雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺，如果没有，可以用硬币或小木棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。
最后，要记得水中熄火莫立即启动。相信有不少人雨天将车辆抛锚在水中的经历。尤其是在夏天降雨比较急的时候，部分车主遇到车辆在水中熄火后的第一反应，就是再次打火准备开车“逃离”困境。然而，这种车辆在水中熄火后的二次打火却恰恰是最容易伤车的做法。
最后，水中熄火莫立即启动。相信有不少人雨天将车辆抛锚在水中的经历。尤其是在夏天降雨比较急的时候，部分车主遇到车辆在水中熄火后的第一反应，就是再次打火准备开车“逃离”困境。然而，这种车辆在水中熄火后的二次打火却恰恰是最容易伤车的做法。车辆在水中熄火后，积水会顺着排气管进入车辆排气系统，如果此时驾驶员二次打火，积水就会由车辆进气系统进入缸体。而含有较多杂质的雨水，一旦进入缸体，车辆打火后在活塞的运动下，很容易对发动机的缸体产生破坏，从而造成严重的损失。遇到在积水深处熄火情况的最好处理办法，就是打电话叫救援车辆，并把车拖到专业维修店进行检测和维修。此外，如果遇到蓄电池进水，应尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。
爱护汽车，要从细节做起，保养不是一蹴而就，我们应该在日常生活做起，从心做起。
中国品牌建设四要素
